广西横县至玉林高铁

广西横县（现横州市）至玉林的高铁为南珠高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段） ，已于2024年12月30日正式开通运营 。线路基本情况南珠高铁南玉段起自南宁东站，途经南宁市 、贵港市、玉林市
，终至玉林北站，全长193公里 ，设计时速350公里。

南玉高铁自南宁枢纽南宁东站引出
，经邕宁站向东，进入横县境内 ，于六景工业园区设站
，继续东行，在横县县城东北侧设站 ，出横县站后进入贵港境内
，经木格进入玉林境内，在兴业县城南侧设站 ，而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站
。

南玉高速铁路从南宁东站出发
，向东延伸至湘桂线现有的邕宁站北侧并站。项目沿途经过伶俐工业园和六景工业园，再向北新建横县北站 ，之后继续向东到达兴业县，设立兴业南站 。最后
，线路折向东南方向，经过玉林市福绵区 ，最终从城市南侧接入玉林北站
。

这些项目建成后
，将进一步完善我区构建“南向
、北联、东融 、西合 ”全方位开放发展格局，畅通广西与周边省市的高标准客运通道。

新兴南站预计开通日期

新兴南站预计开通日期为2024年年底（具体以官方最终公布为准） 。新兴南站是南宁至玉林高速铁路（南玉高铁）的中间站之一 ，南玉高铁作为广西重点建设的城际铁路项目
，目前整体建设进度已进入收尾阶段，部分区段已完成联调联试
。

新兴南站预计在2024年年底开通 ，具体日期以官方最终公布的为准。新兴南站是南宁至玉林高速铁路也就是南玉高铁的中间站之一 。南玉高铁是广西重点建设的城际铁路项目
，目前整体建设进度已到收尾阶段，部分区段已完成联调联试
。

新兴县高铁站（广湛高铁新兴南站）已于2025年12月22日正式投入运营 ，目前已全面启用
，标志着新兴迈入高铁时代。建设与开通时间 广湛高铁新兴段全长49公里，总投资66亿元 ，2020年动工建设，历经5年攻坚于2025年12月22日正式通车 。

站点核心定位与启用时间 所属线路：新兴南站是广湛高速铁路（连接广州至湛江的国家重点高铁项目）的中间站
，承担粤西地区与粤港澳大湾区互联互通的枢纽功能
。 启用节点：2025年12月22日随广湛高铁全线开通正式运营，结束了新兴县不通高铁的历史。

高铁新兴南站在云浮市新兴县太平镇 ，是广湛高铁新建站点
，2025年12月已具备开通运营条件 。位置相关 新兴南站在云浮市新兴县太平镇，是广湛高铁沿线新建车站之一 ，由中铁十七局承建。 它是新兴县融入粤港澳大湾区的重要交通枢纽
，服务“文旅兴县”战略，助力当地进入大湾区半小时生活圈
。

南宁到玉林动车什么时候恢复

年10月11日 ，全国铁路第四季度运行图调整后
，D9695次列车作为南宁东至玉林的高峰线车次首次新增开行；2022年12月13日，该车次再次恢复开行以应对节假日客流高峰；2023年12月27日至2024年1月9日 ，D9695次列车因春运需求第三次恢复运行。

南宁到玉林的高铁线路
，即南珠高铁的南玉段，预计将在2024年12月20日正式开通运营 。这条高铁线路的建设对于广西乃至整个华南地区的交通网络具有重要意义
。首先 ，从技术角度来看，南珠高铁南玉段的设计时速为350公里
，正线全长1931公里，途经广西南宁
、贵港、玉林三市。

开通了 2024年12月30日 ，南珠高铁南宁至玉林段（南玉高铁）正式开通运营
，这标志着玉林迈入高铁时代 。

南宁至玉林的高铁已于2024年12月30日正式开通运营
。这条高铁线路是广西境内的重要交通干线，连接了首府南宁和玉林这座重要的经济文化城市。开通后 ，乘客可以乘坐高速列车快速便捷地往返于南宁和玉林之间
，大大缩短了旅行时间，提高了交通效率 。高铁的开通对南宁和玉林两地的经济社会发展产生了深远的影响
。

运营安排 时速与班次：最高运营时速350公里 ，初期每日开行最高达16列动车组列车。运行时间优化：南宁东至横州：最快29分钟；南宁东至兴业南：最快40分钟；南宁东至玉林北：最快48分钟 。较原经由南广铁路 、黎湛铁路的路线
，全程节省56分钟
。

运营服务与效率提升线路开通后，南宁至玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟 ，横州市正式融入南宁“半小时高铁交通圈
”。

玉林高铁开通了吗

玉林北站已经在2024年12月30日正式通车运营了 。因此
，到2025年1月，玉林北站已经通车。

开通了 2024年12月30日 ，南珠高铁南宁至玉林段（南玉高铁）正式开通运营，这标志着玉林迈入高铁时代
。

截至2024年12月30日
，玉林北站到珠海的高铁尚未完全开通。以下是具体信息梳理：当前开通情况南珠高铁（南宁至珠海高速铁路）全线规划西起广西南宁市，东至广东珠海市 ，线路全长约648公里
，设计时速350公里 。目前仅开通南宁东站至玉林北站段（南玉段），全长193公里 ，于2024年12月30日正式运营
。

运营服务与效率提升线路开通后
，南宁至玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，横州市正式融入南宁“半小时高铁交通圈”。

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