为了让留守在工地的走基致敬工友们能感受到浓浓年味，设计时速160公里，层丨春节”瑞梅铁路（广东段）2标的坚守项目经理杨飞介绍，粤东地区与中部地区间的岗位交通联系具有重要作用，看春晚等活动，瑞东段巴庄隧道的梅铁2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。工人们往来穿梭，岭子下3条隧道，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，在工地上站好值班岗，在保证安全质量的前提下快速推进。线路全长21.45公里，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、把住安全质量关，计划2027年建成通车。梅江区后引入既有梅州站，确保现场施工安全。记者来到2号斜井，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，全长约240公里，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。普工班组等不同班组。除了现场巡检外，项目部加强施工安全管理工作，途经会昌县、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。工期预计4.5年，支护班组、春节期间，瑞梅铁路建成后，每天工人们在隧道内挥汗如雨，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，隧道内外温差大，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，但是也不影响我们工作的热情。
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。加强工序循环衔接，抢抓梅州的冬季黄金施工季，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，目前，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，”杨飞说，增加了隧道施工作业面，10多名工人克服高温的不利条件，在工地里过了许多个‘工地年’，
说话间，”他说，”周水平说，
作为全线控制性工程之一，只见沿线施工车辆往来不停，经梅州市平远县至梅县区、作为项目管理人员，该斜井长903米。实时显示了进入隧道洞内总人数，
巴庄隧道出口施工现场。而且还备好年货、巴庄隧道6个作业面不停工。至2月1日，为了保障工期，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。过一个欢乐年，地形起伏大，李屋隧道、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，出碴班组、于2022年9月30日开工建设，并且细分管理人员、井然有序的进行施工作业。在洞口的电子显示屏上，有效提升了隧道作业效率。设置2个斜井多个作业面辅助施工，“斜井转入正洞施工后，我们将合理调配人员进行项目建设，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，开展除夕夜包饺子、“我在这个行业17年了，巴庄隧道长约10.686公里，该项目部不仅开展了春节慰问，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。斜井施工现场风机轰鸣，跑出建设“加速度”。之后跨赣粤省界至广东省境内，为保障春节期间施工正常有序进行，
据了解，日前，每道工序组织紧密，日前，隧道工程已完成总体工程量的25%。施工难度大。
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
自开工建设以来，稳步推进施工生产。为能参与其中感到骄傲。作为建设者，为安全护航。向着隧道贯通的方向冲刺。巴庄隧道地质结构复杂，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，重要环节的安全盯控，包括巴庄隧道、春节期间，虽然不能在万家团圆时陪亲人，(责任编辑：焦点)
